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SF90 Stradale: Traction intégrale électrique

Avec la SF90 Stradale, le constructeur automobile italien va entrer dans le monde de l’électromobilité à l’avenir. Cependant, quiconque s’attendait à ce que cette entrée se fasse lentement se trompe. Au lieu de cela, Ferrari s’aventure non seulement dans de nouveaux domaines, mais aussi dans des domaines extrêmes avec l’hybride plug-in standard. Grâce à ses quatre moteurs, le SF90 Stradale développe une puissance de 1000 ch. Seule la gamme électrique n’est pas encore aussi convaincante.

 

L’année prochaine, cela devrait déjà être le cas. Ferrari lancera non seulement le premier hybride rechargeable de son histoire en 2020, mais aussi le modèle le plus puissant jamais produit à Maranello. Le SF90 Stradale, dont le nom est censé commémorer la fondation de la Scuderia il y a 90 ans, tire l’essentiel de sa puissance d’un V8 turbo de quatre litres avec un puissant 780 ch. Les 220 ch restants sont fournis par les trois moteurs électriques supplémentaires. Ainsi, le SF90 Stradale atteint 100 km/h en seulement 2,5 secondes, alors que la vitesse maximale est de 340 km/h. Le SF90 Stradale est un moteur très puissant avec une puissance élevée. Moins convaincante, cependant, est la portée des moteurs électriques. Les futurs propriétaires de la SF90 Stradale devront se contenter d’une autonomie électrique pure de 25 kilomètres par charge.

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